? 壓縮機(jī)做為MVR蒸發(fā)器昂貴的組成部件之一，在工業(yè)生產(chǎn)制造中壓縮機(jī)也會(huì)發(fā)生各種故障， 不及時(shí)處理會(huì)嚴(yán)重影響壓縮機(jī)使用壽命。今天小編就來(lái)和大家聊聊MVR蒸發(fā)壓縮機(jī)常見故障維護(hù)。

? MVR壓縮機(jī)常見故障及解決方法

? 壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生喘振。

? 1、由于氣體流量過(guò)小、氣體出口壓力過(guò)高，可以選擇增加流量，打開出口放空閥或出口壓力增加達(dá)到正常水平。

? 葉輪與葉輪間產(chǎn)生摩擦

? 1、原因：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成空間間隙過(guò)小。維護(hù)方法：清理掉葉輪上的污染物雜質(zhì)。

? 2、原因：齒輪磨損，造成側(cè)隙過(guò)大。處理方法：如果齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%則需要對(duì)齒輪進(jìn)行更換。

? 3、原因：齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。維護(hù)方法：齒輪不牢固則需要對(duì)齒輪進(jìn)行重裝，保持接觸面積在75%左右。

? 壓縮機(jī)風(fēng)口沒(méi)有風(fēng)量

? 1、原因：蒸汽壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)小。維護(hù)方法：對(duì)蒸汽壓縮機(jī)進(jìn)行測(cè)速及時(shí)調(diào)整。

? 2、原因：轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤。維護(hù)方法：及時(shí)調(diào)整蒸汽壓縮機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)向。

? 3、原因：管路堵塞導(dǎo)致壓縮機(jī)風(fēng)口沒(méi)風(fēng)量。維護(hù)方法：檢測(cè)查看是否是因?yàn)?/span>堵塞造成的故障并保持管路暢通。

? 壓縮機(jī)齒輪或軸承過(guò)熱

? 1、原因：軸承油不足。維護(hù)方法：如果是因?yàn)檩S承油不足造成的需要檢查齒輪油箱油位及潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力，如果不確定，排凈油并換上新的潤(rùn)滑油。

? 壓縮機(jī)過(guò)載

? 1、原因：蒸汽壓縮機(jī)潤(rùn)滑油出現(xiàn)問(wèn)題。維護(hù)方法：調(diào)換為新的潤(rùn)滑油。

? 2、原因：油環(huán)不轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速過(guò)慢。維護(hù)方法：對(duì)其進(jìn)行修理或者更換。

? 3、原因：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)對(duì)中不良。維護(hù)方法：進(jìn)行重新對(duì)中操作。

? 壓縮機(jī)短時(shí)間內(nèi)負(fù)荷過(guò)大不能啟動(dòng)

? 1、原因：排氣壓力過(guò)大不能啟動(dòng)。維護(hù)方法：打開吸氣閥使高壓汽回到低壓系統(tǒng)內(nèi)。

? 2、原因：調(diào)節(jié)未在較小位置。維護(hù)方法：卸載后進(jìn)行復(fù)位。

? 3、原因：機(jī)械內(nèi)的積油或積液過(guò)多。維修方法：手盤連軸進(jìn)行排油、排液操作。

? 4、原因：壓力繼電器故障或設(shè)定值低。維修方法：進(jìn)行拆卸、維修、更換調(diào)整。

? 以上就是本文的全部?jī)?nèi)容了，關(guān)于壓縮機(jī)常見的故障維修，小編認(rèn)為比起等壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題后進(jìn)行維修，不如定期檢查防患于未然。

來(lái)源：MVR蒸發(fā)器廠家-青島康景輝www.shine-gold.com